Posts Tagged ‘zrównoważony’

Lista powodów, dla których potrzebujemy na poważnie zmodyfikować nasz transport w kierunku bardziej zrównoważonym: -degradacja przestrzeni miejskiej, warunków życia (mieszkania) przez zanieczyszczenia powietrza i przestrzeni oraz hałas; -korki; -budżet miasta nie może udźwignąć kosztów kolejnych inwestycji drogowych (i ich utrzymania); -niebezpieczeństwo jakie niesie ze sobą komunikacja samochodowa (wypadki); -postępująca degradacja warunków mieszkania w centrum spowoduje […]


Brak priorytetu w ruchu drogowym dla pojazdów transportu zbiorowego obniża standard jego usług. Użytkownicy samochodów osobowych, spotykając się z preferencyjnym traktowaniem ich pojazdów (np. przez tworzenie nowych parkingów), zwiększają zakres wykorzystania samochodów w realizacji podróży miejskich. Zgodnie z koncepcją błędnego koła transportu miejskiego (3): wraz ze wzrostem poziomu motoryzacji indywidualne nasila się zjawisko kongestii; utrudniając […]


Miasto przyjazne dla ludzi, to miasto w którym chce się mieszkać, miasto bezpieczne i przyjemne, zielone, możliwie ciche i czyste. Zrównoważony transport w sposób najbardziej efektywny a jednocześnie najmniej obciążający środowisko (otoczenie) zapewnia ludziom mobilność. Urbanistyka Zagadnienia: rozlewanie się miast (suburbaniyacja, city sprawl), przestrzeń publiczna, miasta dla ludzi, ludzka skala. Walka o ulice : jak […]


Jeśli chcemy, żeby było mniej korków, jeśli chcemy, żeby powietrze w Lublinie było czyste, to nie utrudniajmy życia rowerzystom. Powinniśmy otworzyć dla jednośladów każdy zakątek miasta. Holendrzy i Duńczycy wpuszczają rowery niemal wszędzie, nawet na wąskie uliczki. W szwedzkim Växjö widziałem mnóstwo rowerzystów poruszających się deptakami obok pieszych. Nikt nie podnosił alarmu, nikt nie drżał […]


[…] pociągi płacą za każdy kilometr użytkowanych torów, a ciężarówki za znikomy fragment przejechanych dróg. Sto do jednego to zdumiewająca dysproporcja. Nikogo nie dziwi, że przewoźnicy kolejowi podnoszą opłaty. Wszyscy uważają to za normalne. Jednocześnie „elity” i obywatele są zdziwieni, dlaczego kolej wygląda, jak wygląda. Uważam, że takie same zasady powinny obowiązywać przewoźników transportu drogowego. […]